14%
  • Polizor cu baterie M18 FSAG125XB-0X, diametru disc: 125 mm, voltaj: 18 V, tip baterie: Li-Ion, ambalare: valiza - Img 1
  • Polizor cu baterie M18 FSAG125XB-0X, diametru disc: 125 mm, voltaj: 18 V, tip baterie: Li-Ion, ambalare: valiza - Img 2
  • Polizor cu baterie M18 FSAG125XB-0X, diametru disc: 125 mm, voltaj: 18 V, tip baterie: Li-Ion, ambalare: valiza - Img 3

Polizor cu baterie M18 FSAG125XB-0X, diametru disc: 125 mm, voltaj: 18 V, tip baterie: Li-Ion, ambalare: valiza

1.602,40 RON 1.863,25 RON
Livrare express în cel mai scurt timp
Cod produs - SKU TA3365
Disponibil in stoc

Descriere

Polizor cu baterie M18 FSAG125XB-0X, diametru disc: 125 mm, voltaj: 18 V, tip baterie: Li-Ion, ambalare: valiza

Polizor cu baterie M18 FSAG125XB-0X, diametru disc: 125 mm, voltaj: 18 V, tip baterie: Li-Ion, ambalare: valiza - echipament profesional pentru tinichigerie si vopsitorie. Calitate profesionala certificata pentru utilizare intensiva in service-urile auto.

  • Tensiune: 18.0 V
  • Destinat pentru: pentru taiere ,pentru lustruire

Specificatii tehnice

  • Grupa produs: Aparate
  • Sursa de alimentare: Pe baterii
  • Nume: Polizor
  • Tip: Unghiular
  • Model: M18 FSAG125XB-0X
  • Tensiune: 18.0 V
  • Tip Acumulator: Li-Ion
  • Diametru disc: 125.0 mm
  • Prindere mandrina: M14
  • Turatie: 8500.0 rev./min
  • Utilizare prevăzută (material): lemn /metal /otel /tuburi si profiluri /fonta /otel inoxidabil /alama /sticla /plastic
  • Aplicatie: pentru taiere ,pentru lustruire

Cum intretin acumulatorul auto pentru durata maxima de viata?

Nu descarcati sub 11.8V. Curatati terminalele la aparitia sulfatarii albe. Daca masina sta nefolosita peste 2 saptamani, folositi un redresor de mentinere (trickle charger) la 13.6V - previne sulfatarea placilor si prelungeste durata de viata cu 2-3 ani.

Redresor inteligent vs. redresor simplu?

Redresorul inteligent detecteaza starea acumulatorului si adapteaza curentul automat - nu supraincarca, nu supraincalzeste, poate recupera acumulatori usor sulfatati. Redresorul simplu livreaza curent constant - risc de supraopincarcare daca nu e supravegheat.

Tensiunea si curentul corect de incarcare?

Tensiune nominala: 12V pentru autoturisme, 24V pentru camioane. Curentul recomandat: 10% din capacitatea Ah (ex: 60Ah = 6A). Incarcarea rapida (20-30% Ah) este acceptabila ocazional dar reduce durata de viata.

Ce parametri trebuie sa verifice un tester de acumulator profesional?

Tensiunea in gol (12.6V = incarcat 100%), tensiunea sub sarcina (min 9.6V la pornire), capacitatea in Ah comparata cu valoarea nominala, si rezistenta interna (crescuta = baterie uzata). Testerele moderne cu sarcina electronica ofera toate aceste date in 30 secunde.

Care este garantia?

Echipamentele electrice producatorul sunt livrate cu garantie 24 luni de AutoEchipat.ro.